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雨战东望洋 捷凯车队潘德俊获亚军

更新时间:2019-02-26  浏览次数:

 
11月19日,第六十四届澳门格兰披治大赛车在传奇的东望洋赛道迎来了CTM澳门房车杯的决赛竞逐。经过一番激烈雨战,太阳城(捷凯)车队的潘德俊驾驶21号标致RCZ赛车成功斩获1600CC涡轮增压组亚军,为车队的澳门之行画上了漂亮的句号。
 
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周日的CTM澳门房车杯决赛采用了2.0T组和1.6T组混跑的模式,发车序位也是按照排位赛成绩混合排序。正因如此,上午9点的东望洋赛道上混合了36台两个组别的赛车,再加上连绵不断的细雨,比赛情况将会变得更加复杂。捷凯车队的三台赛车分别位于全场第三、第七和第九位发车。
 
安全车带队两圈过后,比赛正式开始。由于周六各项赛事的频繁事故,36位车手都非常小心稳妥地完成了发车,不同组别的赛车则非常迅速的分化到各自阵营。第一圈,潘德俊成功守住了领先位置,但是冯文伟则遭遇了赛车故障,再加上前车扬起的大片水雾完全阻挡了视线,为了不影响比赛安全进行,冯文伟选择了放慢车速,遗憾退赛。完全没有澳门雨战经验的冯家柱则稳定跟上节奏,排在第四位。随着赛程推进,比赛也变得相当激烈,潘德俊和后方赛车发生了激烈缠斗,场面相当精彩,后续潘德俊被超,但六冠王仍然凭借着过硬的技术向前发起追击。
 
赛程过半,潘德俊再度回归领先,冯家柱守住第四,但是后方的赛车已经开始向冯家柱发起进攻。随后,潘德俊再一次和后方赛车陷入攻防,两台赛车时不时会发生一些在安全范围内的小碰撞,后续,由于赛车视线不佳,潘德俊未能判断后车是否为同组赛车并让他超车,于是掉到了第二。冯家柱则在普京弯前因为赛车在恶劣环境下推进,发生了故障,遗憾退赛。比赛进行到最后三圈,潘德俊仍未放弃追击,仍然有机会重回榜首,但是天公不作美,2.0T组的赛车接连发生两起事故,比赛终止。最后,潘德俊收获1.6T组亚军。
 
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在赛后发布会上,潘德俊表示,“其实今天的比赛心情比较沉重,因为这次澳门大赛车有一位电单车车手在比赛中不幸逝世。怀念这位英国车手丹尼尔-赫加迪。”同时他也表示在决赛中已经尽力:“今天的雨势不小,地面非常湿滑,大家都是在尽量保证安全的前提下去比赛。由于一些故障,我的赛车在直线上损失了很多优势,整场比赛我已经尽力去跑了,和对手的攻防也非常激烈,我享受这个过程,没太多遗憾。”
 
小将冯家柱则笑着表示自己雨战的经验仍未够,还需继续努力:“其实之前已经预估到了今天会下雨,车队也为我们准备了一套湿地的设定,赛车的状况其实还不错,但是赛道的湿滑程度有点超出预期。我是第一次在澳门跑雨战,所以我就想着保守去跑,但显然过于保守,未能取得优势,希望明年能够有更大的进步。”
 
至此,捷凯车队的东望洋之战宣告正式落幕。未来,捷凯车队将会继续投身到各大赛事,为荣誉而战。
 
 
梦想的力量,2017米其林竞驰GPGP金港大奖赛落下帷幕
 
人短短的一生总会遇到很多的喜爱,但很多时候,梦想的代价太高,所以很多人会选择放弃。但在这个周末,我再一次来到金港,再一次感受到梦想的力量。
 
“赛车”永远都是男人之间不断的话题,但众所周知,这个话题因其昂贵的价格让很多人望而却步。“我喜欢赛车,但是离我太远”这个借口听着现实而又充满遗憾,但随着中国赛事的发展,越来越多平民化的赛事诞生在中国。而米其林竞驰GPGP就是这样一个为车迷打造的一场比赛。这个赛季我一场没错过的出现在赛道边上,虽然赛道仅有短短的几公里,但这个夏天,我看到这群热爱赛车的小伙伴终于让自己的梦想得到完美的释放。
 
简单的介绍一下这个比赛,GPGP大奖赛,全称Golden Port Grand Prix大奖赛,是由著名轮胎品牌米其林赞助的全民赛车活动,比赛共分为7大类19个组别,囊括了摩托车、轿车、跑车、房车、GT赛车、漂移及钢炮组等。比赛今年总共分为四站,虽然每站都在金港汽车公园,但由于横款了整个17年的春夏秋三个季节,不同的气候元素让比赛的精彩程度只增不减。
 
 
虽说今年为开赛元年,但这个比赛还是吸引了很多高水平车队和赛车爱好者参与其中,报名参赛的车手近百余位,最多的时候,参赛赛车多达120多台。其中摩托车车手与汽车车手各占50%。比赛也被分为了11个小组;在汽车组方面,无限改装E组、GK5组与改装E组GK5组被分为一个大组同场竞技。而性能级别较高的无限改装S组、改装B组、改装D组及无限改装D组则被分在另一个大组进行比赛。摩托车仅进行一回合比赛,而汽车组在正赛日将会进行两回合比赛,第二回合发车顺序将由第一回合比赛成绩决定,在第二回合,每个小组内第一回合排位前五位的车手将会进行倒序发车。相对汽车,摩托车组规则则较为传统。
 
 
在今年的比赛中,最为可贵的是车队的真诚与车手的执着,虽说是平民化的赛事,依旧能看到一些专业化的车队,例如坚持参赛的VTS168车队,这一支车队表面上最大的亮点恐怕就是全法系车阵容了,在四台参赛的赛车当中有标致205这样的经典赛车。同时,在技术方面,这支车队的富康赛车也是充满了玄机,在赛车的后部,赛车采用了双叉臂推杆悬挂结构,减震器则被横向布置在了车身内部。除此之外,还有将年度冠亚军收入囊中的北京GCM车队。
 
 
而且在比赛期间,每一站主办方都会有不同类型的活动让现场的观赛车迷参与,收官站也不例外。本场比赛的前场商贸区为车迷们准备了多个游戏环节及展车和餐饮服务,卡丁车漂移和竞速赛、换胎趣味赛以及赛车模拟器耐力赛灯。让车迷在在轻松愉悦的游戏过程中体验到赛车无与伦比的魅力。可能这也是比赛主办方的宗旨,不是单纯的搞一个简单的比赛,相反,是想为热爱赛车的小伙伴举办一场真正的赛车嘉年华。
 
 
 
虽然短短的四站比赛就这样落下帷幕,但这个平民赛事也留下了很多令人动容的故事,即使机会不多,但对于热爱比赛的车迷朋友来说,这是他们梦想起步的的地方,也是一个可以相互学习相互了解的大平台。当然,我们也相信,今年的GPGP大奖赛并没有结束,明年仍然会有一批热爱赛车的热血青年在这里挥洒冲刺的汗水。
 
 

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